La saison a débuté tôt pour nos équipages.
Marc Piagno et Julie Marty Pluvinage étaient engagés au rallye national de l'Espinouse. La 206 RCC (groupe F2000), a été remonté dans l'hiver (suite à la sortie de route lors du rallye des Côtes du Tarn qui a nécessité le remplacement de la caisse). Hélas la rupture d'un support moteur ne leur a pas permis d'aller plus loin que le 4ième virage. La revanche est dors et déjà prévue dans les vignobles Bordelais.
Lionel Espinasse a profité de l'intersaison pour monter un moteur plus puissant en provenance de LAD dans sa 206 RC Groupe N. Engagé au rallye régional des Thermes avec Rosie comme co-pilote il a vécu une première journée difficile avec un tête à queue sur une route glissante, qui c'est terminé dans un champ. Heureusement sans dégât, pour l'auto. Le lendemain a été plus rose avec des chronos de premier ordre qui permettent à l'équipage de terminé dans les 10 au général (2ième de classe derrière François Pélamourgues). Il se murmure que Chloé était très fière de son Papa.

Bonjour,

Comme promis, voiçi les nouvelles fraîches de notre soirée. Elle se déroulera le samedi 26 janvier 2008 à partir de 20 heures au restaurant l'AUSTRALIAN CAFE, 1 rue Ariane à L'Union. Le prix est fixé à 20€ par personne pour les adhérents et à 25€ par personne pour les non adhérents. Nous comptons sur votre présence nombreux. Vous pouvez bien entendu inviter vos amis. Les inscriptions sont prises jusqu'au mercredi 23 janvier auprès de Jean Michel au 06.07.77.77.00, Jean Luc au 06.81.00.13.76 ou Marc au 06.25.64.50.10. Encore toutes nos excuses pour le délai laissé pour vous organiser. N'hésitez pas à en parler entre vous de façon à ce que tous les membres au moins aient été informés. Merci à toutes et tous.

La prochaine réunion, le mercredi 7 novembre, sera l'occasion de changer nos habitudes. En effet nous nous retrouverons pour une soirée karting suivie d'un repas.
Après Albi début 2006, c'est cette fois le karting indoor des Minimes à Toulouse qui a été choisi. Vous recevrez toutes les informations (heure, adresse, prix) très prochainement par e-mail. Vous pouvez dès à présent manifester votre intérêt au près d'un des membre du bureau ou sur le forum (http://cpst.forumpro.fr).

 

PS : Le lien direct sur le topic est : http://cpst.forumpro.fr/forum-general-f1/soiree-karting-le-7-novembre-t45.htm#274 ... si vous n'êtes pas encore inscritsur le forum, profitez en pour le faire.

  

Superbe podium scratch pour Marc Piagno et Julie Marty Pluvinage lors du Rallye des 3 Chateaux. Sous un temps pluvieux et sur un terrain glissant, ils ont su tirer leur épingle du jeux et du temps changeant. Une superbe 3ième place au classement général à partager avec toute l'équipe (Michel et Steeve à l'assistance). La 206 RCC rouge avec sa nouvelle déco a ravi son pilote par son efficacité et son assistance par sa fiabilité. Notre ami corse Philippe Bouvier, copiloté par notre perpignanaise préférée Aurélie "Lilouléna" Arcuri remporte la clase A5. Très belle prestation également des sympatiques Aveyronnais J-Mi DaCunha (2ième) et Germain Bonnefis (4ième). Bravo à toutes et tous.

L'équipage 231 composé de Willy et Nicolas obtient une très belle 15ème place en qualifs. Viennent ensuite les frères Froberger qui se qualifient en 33 position et la famille Estaper n°431 se trouve en 49ème position. Tous dans la course A. L'équipage Froberger / Garraud se qualifie en pole de la course B, mène durant tout le premier relais mais juste après le changement de pilote Didier Froberger effectue un tonneau sans grosse gravité mais qui nous fait perdre 12 minutes. Ils parviennent quand même a rallier l'arrivée en 31eme position (c'est peut être un signe !!!). Dommage car cet équipage obtient toutefois le meilleur temps de la course . Ensuite en course A, superbe course des équipage 231 et 431 qui finissent respectivement à la 9ème et 14ème position. L'équipage 531 (frangins Froberger) n'a pas démérité non plus (24ème) mais un des deux pilote n'était pas en forme. Par contre nos amis de la 207 LW n'ont toujours pas pu rouler car ils ont toujours des problèmes de freins. Les pilotes commencent à ce mobiliser pour faire bouger les choses et avoir une voiture qui freine. Nos deux sprinters toulousains en ont déjà fait les frais. En effet un a fait un tonneau a Magny cours et l'autre un coté au Val de Vienne !!! Sinon super week-end avec du soleil. Vivement Spa !!!!

Clt	Nom	ASA	Points	Groupe	Nb résult.
1	ROUILLARD PATRICK	0907	351	A	5
2	BONNEFIS GERMAIN	0904	304	N	6
3	PELAMOURGUES FRANCOIS	0904	300	N	5
4	HERNANDEZ GILLES	0904	276	F2000	7
5	DELMAS YVAN	0904	250	A	5
6	ORTHOLAN OLIVIER	0914	243	N	5
7	GILARD MICHEL	0903	232	A	10
8	DUARTE PAUL	0904	206	F2000	6
9	POMAYROL TRISTAN	0910	166	N	4
10	DIAZ CLAUDE	0907	165	F2000	4
11	HOT JEAN-PHILIPPE	0904	158	N	5
12	PIAGNO MARC	0914	153	F2000	3
13	TOUTOUYOUTTE SYLVAIN	0901	142	A	4
14	CORNEAU PHILIPPE	0901	141	N	3
15	FREJEFOND CHANTAL	0907	129	A	5
16	DUMOULIN CYRIL	0904	128	F2000	4
17	ESPINASSE LIONEL	0907	126	N	4
17	MONTES LIONEL	0904	126	F2000	7
19	FAUCHER MICKAEL	0907	123	A	2
20	SOCCOL JEROME	0908	120	N	4

N'ayant pu participer au Rallye du Val d'Agout en raison de problèmes mécaniques pour l'un et de santé pour l'autre Marc PIAGNO (206 RCC groupe F2000) et Lionel ESPINASSE (206 RC groupe N) avaient choisi des terrains de jeu différents ce WE. Marc, co-piloté pour l'occasion par Julie MARTY est allé découvrir de nouvelles spéciales dans les vignobles Bordelais (Rallye des grands vins de Puisseguin Saint Emilion … tout un programme). Cette fois équipé d'un pont court, sa 206 RCC lui a donné entière satisfaction. Une belle 11ième place vient récompenser nos sociétaires.
Julie avait juste le temps de dormir trois heures avant d'enchaîner par le rallye du Chasselas. Cette fois dans le baquet de gauche de sa 205 XS F2000. Elle retrouvait donc Lionel et Rosie, mais également Olivier REGIMBEAU (206 S16 F2000) et Aurélie ARCURI toujours dans le baquet de droite de la Sierra de Julien GABRIEL. Le temps perdu dans la spéciale du matin (rendu très glissante en raison de la pluie de la veille) n'a pas pu être rattrapé par Lionel qui termine deuxième de la classe N3. Même mésaventure pour Julien et Aurélie, troisième en N4. Julie (co-pilotée par Emilie FUGA qui découvrait le monde du rallye) a nettement amélioré ses temps de l'an dernier et termine logiquement derrière Chantal FREJEFOND.
Prochain rendez vous : le rallye du Béarn qui devrait voir le retour de Benoît DONAZZON et Marie Jo OTTAVI. Et peut être d'un exilé anglais, co-pilote d'expèrience ...

Début de saison pour les rallymen.

Lionel ESPINASSE a débuté la saison à Marcillac (3ième de classe) toujours sur sa 206 RC groupe N mais avec une nouvelle boite et de nouveaux amortisseurs. Si la boite a donné satisfaction, les amortisseurs n'ont pas répondu totalement aux attentes du pilote qui a testé une nouvelle solution ce WE lors du rallye du Quercy : 6ième scratch, 2ième de groupe et 2ième de classe. Le nouveau setup doit être pas mal.

Olivier REGIMBEAU a également participé au Quercy. Il a terminé son premier rallye et a engrangé de l'expèrience.

Marc PIAGNO a choisi les vignobles bordelais pour faire débuter sa nouvelle monture, une 206 RCC ex circuit, avec boite séquentielle (pont long pour l'instant) : 4ième scratch, 2ième de groupe et 1ier de classe. Pour une première il aurait pu faire plus mal. L'assitance était assuré par MARTY Sport.

Enfin Aurélie "LilouLéna" ARCURI était ce WE aux cotés de Julien sur la Sierra au Vallespir. Abandon dans l'ES7 sur problème de turbo. Domage, car au vu des conditions météo, ils auraient pu tirer leur épingle du jeu avec la 4RM.

Comme vous le savez sans doute déjà, la soirée du Club Peugeot Sport Toulouse aura lieu le samedi 27 janvier. Pour cette nouvelle année, nous avons choisi d’innover et notre choix c’est naturellement porté vers le SOVIET CAFE.

Situé au bord du canal du midi (44 boulevard de la Gare), au cœur de Toulouse (300 mètres du centre ville), le SOVIET CAFE est le nouveau restaurant-bar branché de Toulouse !

En effet, depuis 15 ans, la direction de cet établissement ne cesse d’innover et de créer de nouveaux concepts.

Rappelez-vous : le Chantier, la Destroïka, le Café des Colonies, le 39-45, l’Electrochoc, la Secte, le Soviet Machine, le Syndicat, les Paparazzi, le Bivouac, la Loca-Loko…  Cette année ils reviennent à leurs premières amours en relançant un thème russe : le " Soviet Café ".

Un soupçon lounge mais toujours avec ses valeurs sures : convivial, original et chaleureux pour dîner ou pour boire un verre.

Pendant notre repas et pour que le dépaysement soit complet, ils diffusent quelques musiques tziganes parmi d’autres plus contemporaines mais tout en douceur pour nous laisser déguster leur cuisine. Ensuite et comme toujours, vous pourrons danser et faire la fête sur toutes les musiques et toutes les danses ...  toute la nuit. Alors rendez vous le 27 janvier.

Si les Pistards se tiennent au chaud en cette fin de saison, les rallymen eux sont sur tous les fronts.
Cyril Laborderie, co-pilote de Jérémi Ancian, participait au rallye d’Antibes. Auteurs de très bons chronos parmi l’élite française (formule de promotion Peugeot 206 XS), ils terminent leur saison par une sortie de route. Guillaume Canivenq empoche le volant Peugeot et sera à nouveau pilote officiel en 2007.
Lionel Espinasse n’a pas eu beaucoup de chance au Critérium de Cévennes ou il abandonne dans la deuxième spéciale en raison d’un problème mécanique. La 206 RC est à vendre.
Ophélie Abchiche a remporté la classe N2 au Rallye des Noix de Grenoble au coté de Nicolas Constantin (106 S16) et a participé au rallye terre du Vaucluse avec Jacques Courmontagne (Saxo T4).
Julie Pluvinage a participé lors du rallye du Cantal à son troisième rallye dans le baquet de gauche. J’ai pu du baquet de droite apprécier ses progrès sur un terrain glissant et piégeux.
Aurélie Arcuri a clôturé la saison au rallye des Fenouillèdes ou elle co-pilotait Julien Gabriel sur Ford Sierra Cosworth. Ils terminent dans le premier tiers du classement sur un terrain nouveau pour eux.
Bravo à toutes et tous et rendez vous en 2007 !

Le Rallye des Cotes du Tarn a vue Partick Rouillard associé à David Mora remporter sa 6ième victoire en terre tarnaise devant les deux Corolla WRC de Bizalion et Carbonaro. Marc Piagno, dont la 106 S16 est à vendre, remporte une nouvelle victoire de classe F2013 et termine 2ième du groupe  F2000 derrière Yohan Dupouy et sa 205. De mon coté, en tête de la classe A5, je devais renoncer à une spéciale de la fin en raison d’un bris de cardan.
Tout les résultats sur : http://rallyedescotesdutarn.free.fr/

La dernière manche des rencontres Peugeot Sport c'est déroulée dans le Gard sur le Circuit vallonné de Lédenon. A cette occasion Peugeot Sport a présenté la 207 LW (1.6e Turbo - 175 cv) qui succèdera à la 206 S16 en course Sprint dès 2007.
Le Sprint justement ou Jean-Pierre Garraud (notre célèbre JPG) c'est qualifié 28 et 32 pour finir 24 et 27ième lors des courses.
En Relais nos 5 équipes se sont qualifiées en finale A. Toulouse 2 (Willy et Nicolas) clôture la saison en beauté avec une 5ième place. Toulouse 1 suit à quelques encablures (11ième). Après leur mésaventure de Nogaro les frangins Froberger (Toulouse 5) terminent 20ième. Toulouse 4 est lui 30ième. Enfin Toulouse 3 doit abandonner en raison de problèmes mécaniques (BV).
Nous reviendrons sur cette saison de Rencontres Peugeot Sport qui voit Le Club de Toulouse terminer 2ième du Challenge Inter-Club.
Bravo à tous.